尊龙凯时

继2023年10月农银金租在天下最大的飞机“转会”市场天津东疆完成两架A320neo飞机的买入，今年1月，厦门自贸片区麋集落地了波音737-800和ARJ21共4架飞机租赁营业，其中一架是首次以“跨境航空资产生意+海内保税租赁”营业模式举行
。

尊龙凯时监测数据显示，作为天下第一大和第四大飞机融资租赁群集区，天津东疆保税港区和厦门自贸片区划分已累计交付飞机2228架和174架
。

瞄准时机、拥抱机缘
。随着公共出行需求一连迸发，全球航空运输市场逐渐回暖，飞机租赁也迎来重整旗鼓、百家争鸣的生长新机缘
。2024年，被誉为租赁业“皇冠上明珠”的飞机租赁将怎样继续逆流而上?

专注：市场的转变与需求

“2024年航空公司将继续延伸租约，并支付更多用度以坚持飞机持有量
。”航空市场情报和咨询公司IBA对2024年全球航空业给出了这样的展望，“2024年续租趋势已凌驾90%，将是飞机租赁商牢牢掌握谈判权的一年
。”

另外，IBA还以为，2024年，飞机市场将泛起求过于供的态势，尤其是处于寿掷中期的宽体飞机
。

“从更宏观的视角看，航空业正履历一个结构性的转变
。”某国际飞机租赁公司相关部分认真人告诉，一个直接的体现是，航空公司更倾向于租赁而非采购飞机，“我们预期2024年航空公司机队飞机租赁比例可能会抵达50%
。”

国际航协理事长威利·沃尔什体现，随着人们外出做生意、继续接受教育、享受来之不易的假期等，互联互通的航空业苏醒正在为全球经济提供动力
。

凭证国际航协IATA的展望，2024年，全球航空客运量将突破47亿人次，全球航空公司所投入的运力将凌驾2019年、实现10%左右的正增添
。

这些新的转变都提醒着中资飞机租赁公司，2024年要深入国际市场、相识航司需求、掌握增添时机、调解展业思绪
。

对飞机租赁商而言，“任何增添时机都不可放过
。”IBA在其2024年航空市场展望报告中强调
。

怎样掌握住全球航空市场时机，并且最洪流平地施展出飞机租赁支持航空制造业生长的价值?

在业内人士看来，羁系、海关、税收等方面政策的勉励和支持很是主要
。

助力：政策的导向与支持

2023年10月，国家金融监视治理总局在《关于增进金融租赁公司规范谋划和合规治理的通知》中要求，金融租赁公司起劲探索支持与大型装备、大飞机、新能源船舶、首台(套)装备、重大手艺装备、集成电路装备等装备类资产制造和使用相适配的营业模式
。另外，还可以将租赁物为飞机、船舶、车辆的租赁资产从售后回租营业中予以剔除
。

天津东疆保税港区、厦门自贸片区等租赁政策高地，也起劲突出区位优势，优化、完善配套政策支持
。

“东疆生长飞机租赁，由租赁前端延伸至飞机全生命周期治理，由在岸租赁拓展至离岸租赁，东疆还在一直探索
。”天津东疆综合保税区党委书记、管委会主任杨柳体现，东疆在融资支持、生意结构、税收优惠等方面，起劲研究新行动、探索新模式，通过租赁资助国产民机降低资金本钱、提升资产流动性
。

据相识，在老旧飞机资产治理方面，厦门自贸片区落地了“入区退税”“保税入口”“跨关区异地委托羁系”“保税维修”等一系列政策
。

厦门自贸片区管委会党组书记、主任何东宁也体现：“厦门自贸片区将一如既往为工业生长提供精准的政策支持和专业化的效劳包管
。”

专心：施展“走出去”的价值

关于从事飞机租赁营业的中资租赁公司来说，2024年也是需要“引进来”与“走出去”交织前行的一年
。

“引进来”，为境外飞机和恒久续租飞机的引进提供金融效劳，资助航空公司壮大和维护机队规模；“走出去”，为国产大飞机飞出国门、走向天下积贮租赁实力
。

“国产飞机给中资飞机租赁公司带来了新的生长空间
。”中航国际融资租赁有限公司副总司理李竣说
。

从C919和ARJ21预订和交付情形来看，绝大部分由飞机租赁公司完成
。例如，海内首批开展国产飞机租赁营业的工银金租，现在，已累计签署100架C919大飞机、35架ARJ21支线飞机采购协议，其中，已交付ARJ2121架
。再如，浦银金租阻止2023年11月末，共持有50架C919飞机、30架ARJ21-700飞机订单
。

现在，国产飞机正在被以银行系金融租赁公司为代表的大型金融机构逐步推进全球航空金融市场中
。

不过，李竣直言，着眼于久远，开展租赁营业的国产飞机，绝对不可急功近利适得其反，要在合理的商业逻辑下可一连生长
。

站在工业链、供应链的视角上，需要飞机制造商、航空公司、金融机构一起构建一个优异的生态圈，充分使用中国重大的航空市场优势，推动国产飞机的生长
。

站在飞机租赁公司的视角上，需要制订越发详细的支持国产民机生长妄想，从战略系统、行动计划等多维度形成支持国产飞机生长的协同机制
。

“我们也在思索怎样让国产大飞机进入到综保区，同时借助综保区的平台，在海内举行租赁生意以及到境外举行租赁生意，从而推动尊龙凯时国产大飞机出海，增进海内和国际两个市场的双循环
。”天津东疆海关关长宫宁说
。